武汉室外厚型钢结构防火涂料批发
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产品描述

因为钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢大梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,新型钢结构防火涂料,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。要使钢结构材料在实际应用中克服防火方面的不足,必须进行防火处理,其目的就是将钢结构的耐火极限提高到设计规范规定的极限范围。钢结构防火涂料又称为钢结构阻燃涂料或者钢结构防火漆、钢结构防火油漆,专业称呼为钢结构防火涂料。钢结构防火涂料按照施工环境可以分为:室内钢结构耐火涂料和室外钢结构耐火涂料;按照溶剂类型可以分为水性钢结构耐火涂料和油性钢结构耐火涂料;按照涂膜厚度可以分为超薄型钢结构耐火涂料、薄涂型钢结构耐火涂料、厚涂型钢结构耐火涂料。
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防火涂料的作用
防火涂料是一种防火材料,是指能降低可燃基材火焰传播速率或消除基材的引燃过程,通过阻止热量向可燃基材传递而推迟结构构件失稳及力学强度降低的涂料。基材不可燃时,防火涂料可降低基材温度的升高速率,延长结构的失稳时间;而基材可燃时,防火涂料能推迟或消除基材的引燃。防火涂料的工作机理主要表现在以下方面:防火涂料中的硅酸盐类水化物预热脱水汽化而吸收大量热量,同时涂层中的吸热材料因受热分解或相变,消耗部分热量,从而降低构件的温度升高速率,提高构件的耐火能力。防火涂料受高温作用后,室内厚型钢结构防火涂料工程,分解部分惰性气体,破坏燃烧的必要条件。防火涂料受热后产生熔融膜并逐渐形成均匀的碳化层,后形成膨胀的发泡层。膨胀量为涂覆度的100-200倍,膨胀后涂层的导热比膨胀前降低了1000-2000倍。
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主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。BF隧道防火涂料的应用(6张)公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。BF隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时,环境温度不得低于4℃。
欢迎来到隧道防火涂料的页面,由灵寿县蟠龙建材有限公司为您提供,地址位于河北石家庄市灵寿县南燕川乡北燕川村,主要经营防火涂料、防火功能材料。
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耐火、耐候性能优异,室外使用须做防火涂层
-/gbacgia/-

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